Himalayan 450 Royal Enfield - Cafe Race - Financiacion Bbva

Descripción

Viajar por el Himalaya es una experiencia totalmente imprevisible. No existía ni una sola máquina diseñada para una aventura así...
Hasta ahora.
La nueva Himalayan. Creada por el Himalaya.
#AllRoadsNoRoads

LA NUEVA REINA DE LA MONTAÑA: Una motocicleta con un amplio historial de aventuras a sus espaldas que sigue siendo fiel a nuestro concepto de Puro Motociclismo . La nueva Himalayan te ofrece la capacidad, la versatilidad y las habilidades necesarias para ir allá donde te lleve la aventura. Todo lo que necesitas, y solo lo que necesitas, para estos tiempos tan cambiantes.

ENCAJA COMO UN GUANTE: El mejor chasis es aquel que no notas. La Himalayan te ayuda a salir airoso de cualquier situación, tanto en la carretera como fuera de ella, gracias a su versátil combinación de rueda delantera de 21” y rueda trasera de 17” y a elementos como las estriberas de enduro de gran tamaño y el amplio manillar.

EL CORAZÓN DE LA REINA DE LA MONTAÑA: Este motor, como los Sherpa en los que está inspirado, despliega un par suficiente para sacarte de una hondonada arenosa a 5.000 metros de altitud sobre el nivel del mar y luego hacerte disfrutar a tope de los cinco días del viaje de regreso a casa.

MOTOR Sherpa 450: Este motor, como los Sherpa en los que está inspirado , despliega un par suficiente para sacarte de una hondonada arenosa a 5.000 metros de altitud sobre el nivel del mar y luego hacerte disfrutar a tope de los cinco días del viaje de regreso a casa.

ALTURA DEL ASIENTO: A nadie le gusta tener que interrumpir su viaje porque el asiento le resulta incómodo. Así que la nueva Himalayan cuenta con un asiento biplaza ajustable, a 825 mm de altura para el motorista y 845 mm para el acompañante, en el que ambos estarán cómodos en todo momento, junto con un asiento bajo (805 mm) disponible como opción para que toques con los pies en el suelo sea cual sea tu estatura.

Cilindrada: 451.65cc
Tipo: Refrigeración líquida, monocilíndrica, DOHC, 4 válvulas
Diámetro x carrera: 84 mm x 81.5 mm
Potencia máxima: 40.02 PS (29.44 kW) @8000 rpm
Sistema de arranque: Eléctrico
Lubricación: Carter semi-seco
Embrague: Bañado en aceite con sistema anti rebote.
Caja de cambios: 6 velocidades
Alimentación: Inyección electrónica, cuerpo inyección de 42 mm, acelerador electrónico
Consumo: 3.59 l/100km
Altura del asiento: 825 mm (Asiento Standard ajustable a 845 mm) 805 mm (Asiento bajo ajustable a 825 mm).
Peso en orden de marcha: (90% Gasolina + Aceite) 196 kg
Carga con equipamiento de serie: 198 kg
Capacidad depósito: 17.0 Litros
CHASIS Y SUSPENSIONES
Tipo: Doble cuna de acero
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 43 mm
Recorrido rueda delantera: 200mm
Suspensión trasera: Mono - amortiguador con bieleta
Recorrido rueda trasera: 200 mm

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