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Características del vehículo
Tipo de moto | Deportivas |
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Marca | Cfmoto |
Modelo | SR |
Año | 2024 |
Cilindrada | 250 cc |
Motor | 4 tiempos |
Kilómetros | 0 km |
Color: Negro
Tipo de combustible: Nafta
Transmisión: Manual
Numero de velocidades: 6
GPS: No
Capacidad de la batería: 6 Ah
Voltaje de la batería: 12V
Autonomia de la batería: 0 km
Tiempo de carga: 0 h
Peso de la batería: 0 g
Descripción
La 250SR FUN (SR es la abreviatura de Sport Racing) es una moto deportiva de competición de 250 cc. Es un producto de alto valor que CFMOTO ofrece a los consumidores con un diseño único y sofisticado, combinado con un excelente manejo y agilidad. Es, sin duda, otro actor muy competitivo en el mercado de las motos de carreras deportivas de iniciación. Puede ser tu fiel compañera tanto para las carreras en circuito como para la conducción diaria. ¡Conviértela en tu primera elección para perseguir tu sueño de carreras y juega a ganar con la 250SR FUN!
COLORES: Nebula black - la infusión de negro extremo en el diseño crea una colisión de moda. Nebula white - radia en la encarnación del blanco definitivo, mostrando un diseño puro y prístino.
POTENCIA: El motor DOHC monocilíndrico de 249 cc y refrigeración líquida ha mejorado aún más la eficiencia de la combustión, lo que se traduce en una mayor potencia de salida de 27.4 hp y un torque máximo de 22 Nm. La potencia de revoluciones rápidas y el fuerte par proporcionan las prestaciones deportivas que desean los entusiastas. El sistema electrónico ofrece modos Sport/Eco para la 250SR FUN, proporcionando una entrega de potencia extraordinariamente suave y una conducción estimulante tanto en circuito como en carretera.
SEGURIDAD: Disco de freno delantero de 292mm con pinza opuesta de 4 pistones y disco trasero simple de 220mm con pinza flotante de un sólo pistón, proporciona gran fuerza de frenado, lleno de seguridad. El sistema de frenos está preparado para afrontar tanto la conducción diaria como los rigores de la pista. En caso de frenada de emergencia, el ABS inteligente reduce la posibilidad de bloqueo de las ruedas. Disco único de 292 mm y pinza de cuatro pistones opuestos.
CONDUCCION: La suspensión delantera con barras telescópicas invertidas de 37mm de diámetro y el reglaje deportivo proporciona una excelente sensación de manejo, el peso reducido proporciona una rápida aceleración y un paso por curva seguro, ideal para condiciones de conducción deportiva. El embrague antirrebote proporciona un cambio más suave y eficiente.
EXPERIENCIA: La 250SR FUN ofrece un diseño ligero, con un peso en vacío de 165 kg, para proporcionar una experiencia de competición excepcional al tiempo que garantiza una maniobrabilidad sin esfuerzo. Con una altura de asiento de 765 mm, la 250SR FUN se adapta a las necesidades de la conducción de calle, priorizando la comodidad del piloto.
Chasis: Tubular de acero
Manillar: Manillar separado
Suspensión trasera: Basculante de doble brazo
Rines: Aleación de aluminio
Neumático delantero: 110/70 R17
Neumático trasero: 140/60 R17
Suspensión delantera: Barras invertidas de 37mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador central
Carrera de suspensión delantera/trasera: 88/33 mm.
Freno delantero: Disco único de 292 mm, pinza de cuatro pistones opuestos
Freno trasero: Disco simple de 220mm con pinza monopiston
ABS: En ambas llantas
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